Op nog geen uurtje vliegen vanaf Teuge ligt, verscholen in het groene noorden van Duitsland, het vliegveld Westerstede-Felde (EDWX). Een klein en sfeervol veld, net ten oosten van het bekendere Leer-Papenburg. Op 3 oktober was Westerstede de bestemming van onze clubvlucht.
Om 10.00 uur verzamelde zich een flinke groep vliegers in de clubsalon. Maar liefst zes vliegtuigen zouden de oversteek maken naar EDWX: PH-CVT, PH-AVB, PH-VTD, D-EHID, PH-WCM en PH-FVJ.
Huh… PH-FVJ? Wie is dat nou weer?
Op foto oogt het allemaal wat dramatischer: PH-FVJ in landing op Teuge. (Foto: roywassink.nl)
Cesar was speciaal vanuit Rotterdam overgevlogen en arriveerde precies op tijd voor de briefing. Het KNMI had voor de ochtend wat grondmist voorspeld, maar na korte tijd klaarde het gelukkig voldoende op en kon ook de FVJ veilig landen. Cesar kon zich vervolgens aansluiten bij de briefing. Een uitstekende briefing en organisatie van Jan Roffelsen zorgden ervoor dat iedereen goed voorbereid aan de vlucht begon.
Op naar Westerstede
Om 11.00 uur gingen de motoren aan en vertrok het gezelschap richting Duitsland. De vliegers werden getrakteerd op een prachtige blauwe lucht en prima VFR-omstandigheden. PH-AVB maakte vlak voor aankomst in Westerstede-Felde nog een fraaie low pass boven Leer-Papenburg.
Na een klein uurtje vliegen kwam het veld in zicht. Er werd contact gezocht met de havenmeester, die tot onze verrassing ongekend goed Nederlands bleek te spreken. En wat bleek? Cesar was inmiddels als eerste geland en had van de havenmeester de hand-held radio in zijn handen gedrukt gekregen.
VFR on top richting EDWX vanuit de CVT.
“Doe jij de radio maar.”
Vliegen én havenmeesteren… die man kan ook alles. 😉
Onze eigen “havenmeester”.
Westerstede heeft normaal gesproken een automatische read-out van de landingsinformatie in het Duits, aangevuld met blind calls. Maar met een Nederlandse havenmeester op de frequentie voelt het allemaal toch net een beetje vertrouwder.
Landen voor het kasteel
Het baantje in Westerstede is niet bijzonder lang. Het is dus zaak om netjes op de blokken te landen en vervolgens goed bij te remmen. Gelukkig had de havenmeester de bomen langs de baan en final nog een beetje gesnoeid; die staan namelijk wel erg dicht bij de landingsbaan.
Via de vrij smalle taxibanen reden we naar de parkeerplaats, midden in het gras en pal voor het kasteel. En daar wachtte ons een aangename verrassing: er bleek een heus Schlossfest aan de gang te zijn.
Alle kisten veilig binnen op EDWX.
We werden hartelijk ontvangen door de (Duitse) havenmeester én de kasteelheer en begaven ons vervolgens richting het kasteel, waar een heerlijke maaltijd op ons stond te wachten.
Schloss Köhlmoor.
Lunch onder toeziend oog van het voorgeslacht. 😉
Een gezellig praatje met de Duitse havenmeester bleek overigens voldoende om de landingen gratis te houden. Zo zien we het graag!
Terug naar Teuge
Na een gezellige middag was het tijd om de motoren weer te starten voor de terugvlucht. Ook die verliep voorspoedig. VTD maakte bij vertrek nog een mooie low approach boven Westerstede-Felde.
Op de terugweg stond de zon inmiddels recht in het gezicht en nam het zicht wat af door de heiigheid. Een mooi moment om weer eens te ervaren hoe belangrijk een schone voorruit is.
Low approach boven Westerstede-Felde.
Een bijzondere afsluiting
De clubvlucht had dit keer nog een extra bijzonder tintje. Het was namelijk de laatste clubvlucht met Robbin en Joyce als uitbaters van restaurant Take-Off.
Ondanks het gedoe tussen het restaurant en de club, wilden we dit tijdperk niet zomaar voorbij laten gaan. Joyce werd daarom namens de club in het zonnetje gezet met een mooie bos bloemen, als dank voor de vele jaren hard werken en inzet.
Afsluiting Take-Off met een bos bloemen voor Robbin en Joyce.
Daarmee werd ook symbolisch de laatste clubvlucht bij Take-Off gemarkeerd. Volgend jaar beginnen we een nieuw hoofdstuk, met de eerste clubvlucht vanaf De Propeller, gepland voor begin april.
Terug op Teuge werd de dag afgesloten met bitterballen, sterke verhalen en natuurlijk het uitvoerig nabespreken van alle wereldproblemen, de nodige Teugse zaken en – hoe kan het ook anders – de belevenissen van de dag.
Al met al een prachtige clubvlucht: zes vliegtuigen, mooi vliegweer, een bijzonder veld, een kasteel, een Schlossfest, gratis landingen en vooral een hoop gezelligheid.
En uiteindelijk is dat precies waar onze prachtige hobby om draait.